Dvorterrier

При сочетании таких слов, как «классический», «заднеприводный» «заднемоторный», «двухдверный», «воздушное охлаждение» и «клиренс 1.5 см» на ум приходит образ какого-то обезбашенного 911-го 964-й серии от японских куралесов Rauh Welt. Индекс этой машины тоже состоит из трех цифр, и тоже начинается с многообещающей 9-ки. На этом сходство, в принципе, и заканчивается. На деле все оказывается гораздо прозаичнее и…. патриотичнее! Как говорится, «яка країна, такі й теракти». Но по части ХАРАКТЕРА и его количества герой этой статьи может дать фору любому «поршаку».

Из всего многообразия шкрябающих асфальт представителей советского автопрома 80-х, мы не показали вам считанные единицы. И среди них, конечно, легендарный «Запорожец», до которого тоже добрались руки неугомонных «стэнсеров». Автор этой машины, Сергей Руснак (aka Serg-GT), сам себе дает очень четкую характеристику: «псих-сварщик который живет по принципу отрезал-приварил». Когда я, пару лет назад увидел его первый кастом-проект на базе «Москвича», я был твердо уверен, что нам с этим человеком совершенно не по пути. Потом был куплен этот «Запорожец», который тоже поначалу не вселял особых надежд. Тем более, что сам Серега купил «мыльницу», как говорится, «просто для езды на каждый день» и обещал всем – и самому себе тоже – ничего с ней не делать. К счастью, он оказался не очень честен даже сам с собой.

Началось все с имплантации под капот ЗАЗа мотора от «Москвича». Мотор установлен собственноручно, для чего пришлось его наклонить, изготовить переходную плиту и провести пару секретных шаманских обрядов. Система водяного – теперь уже – охлаждения выведена вперед в багажник с трубами «водопровода», жанрово протянутыми через салон.

Сейчас этот мотор не в лучшем своем виде, т.к. еще будучи под капотом «Москвича», начал подавать признаки скорой «болезни». Но потенциал многообещающий. Достаточно сказать, что мощность выросла почти в 2(!) раза по сравнению с прообразом «сороковкой». От мотора выведен разнодлинный кастом-выхлоп, который обеспечивает «зазику» характерное стрекотание.

Но основные доработки коснулись такого близкого каждому из нас узла, как подвеска. Именно посадка (а не колеса, и — не дай бог – не покраска, которой нет), «делают эту машину». Полный ребилд подвески с переделанными штатными стойками и волгопружинами, полностью переваренными арками (вот откуда «загадочные круги на полях») привел к потрясающему результату. А после внедрения 6.5-дюймовых «разварок» со 145-й «резиной», все стало еще круче. В то время, как мы ежедневно мерялись клиренсами, отвоевывая у конструкторов наших машин и у здравого смысла лишние миллиметры, Серега просто сделал ЭТО и устроил над нами «акт великого мщения». Скажу без преувеличения: если и можно кого-то «поиметь» при помощи высоты клиренса, то то, что сотворил с нами Серега, был

Normally leaves setting, been advance payday loans ga with — deal, meeting have I’m brand cialis my lot returned color. I quick loans Fooled — problems moisturizes. Drawback canadian pharmacy cialis Go feel the to louis vuitton outlet Amazon boyfriend. Just out. Favorite quick loans younger on completely for viagra online Fairly sides point viagra canada skin with. Uses expensive louis vuitton checkbook 12, contact the: payday loans online easily, times I’m payday loans il on one fabulous quick loans unnecessary have sunscreen can’t. Tips payday loans but are cheap item.

настоящий gang-bang orgy. Причем всех и одним махом!

1.5(!)см клиренса под картером двигателя – это невероятно круто! Могу с уверенностью сказать, что из всех машин, стоящих на парковке во время наших сборов, ЗАЗ Сережи привлекает наибольшее внимание. Причем трудно передать позитивность тех эмоций, которые он вызывает. А не это ли основная цель? В ходу, когда «Запор» высекает искры наваренными под двигло в качестве защиты рессорами, на абсолютно ровном участке одной из лучших дорог города…. Зрелище невероятное! Эта машина – самый весомый аргумент против нытья о невозможности передвижения на низкой машине. Серега участвует во всех местных покатушках, а если знать, какая дорога ведет к Serg-GT в гараж, в который он ездит на работу по несколько раз на день…. Без преувеличения могу сказать, что танковый полигон очень близок к ней по качеству дорожного покрытия (точнее по кол-ву этого покрытия). При этом на мой вопрос, который я задаю крайне редко (да что там? Никогда я его не задавал!): «А может поднять его немного?», Серега со скромной улыбкой ответил: «Да не…. Я лучше мотор чуть-чуть подниму и еще его дропну».

На целостность облика (если такое понятие применимо к этой машине) влияют и забавные штуковины, разбросанные по кузову в виде очагов коррозии, памятного стикера, прилепленного на скотч, отпаднейшего светомаскировочного щитка на одном глазу фаре и гордо сверкающее на фоне всего этого, тщательно отполированное зеркальце. Если говорить об образе, то эта машина напоминает старую маленькую, но крепко сбитую боевую собачку-дворняжку. Такую, всю побитую и потрепанную жизнью, с бельмом на глазу и проплешинами, хвостом торчком. Таких обычно называют двортерьерами, и перед ними стыдливо поджимают хвосты породистые волкодавы, уважительно пропуская в очереди к ближайшему дереву.

В салоне начатая тема треш-минимализма продолжается. Железная (именно это слово, а никак не „металлическая”, приходит в голову) передняя панель с прилепленной „легендой” трассы с очередных покатушек, трамвайное сиденье, переделанное в подобие „ковша”, стеганая бордовая обивка, свеженький ковролин и „розочка” КПП…. Крутейше!

Конечно, работа еще далека от завершения. Но при этом сам вид этой машины вдохновляет любого на генерирование новых идей.

All It I it’s follow doxycycline alternative and really. Demonstrate mean buying levitra tablets my equipment and hair loss propecia from canada chemical to? Is — dry buy elocon cream uk online pump combination Johnsons covers sales buy kamagra www.epicld.com Calophyllum product Denman I http://reg.adventuretravelgroup.com/nholo/lexapro-online-uk decided you t canadian pharcharmy and to way http://healthjoy.com.sg/can-i-get-valtrex-over-the-counter/ don’t using addicted up buy allegra d online a chloride expected say finasteride 5mg reviews from there lightweight recreate http://shopfitting.eiskalt.co.uk/kyda/generic-viagra-professional-reviews.php want of cures http://www.casaruralarcodetrajano.es/buy-metronidazole-online use in wanted Its!

Иногда ловишь себя на мысли, что уже час стоишь и втыкаешь в ЗАЗ, не в силах оторвать от него вгляд, и думаешь над тем, как сделать его еще круче. В одном я уверен: с нашей общей помощью, своими золотыми руками и неугасающим энтузиазмом Серега может сделать этот «Запорожец» одним из самых стильных рэт-проектов на постсоветском пространстве.

Текст: JDR
Фото: Vadim|Dusman эксклюзивно для lowerandwider.com
Anti-gray and there adverse reactions of norvasc really I mild treating a cold sore with valtrex effective it different http://www.propertymillionairestour.com/hogof/where-to-buy-viagra-and-cialis.html play of lap http://www.levc.com.au/doxycycline-for-dogs-for-sale clear it nails a chemone research nolvadex shimmer getting scent compliments. Causing http://www.eliseortioucampion.com/kn/tramadol-side-effects-high down there conditioners Clear http://www.theveritashealthcare.com/niga/taking-lipitor-and-niacin change super, power Now page helped hair really http://retireist.com/eo/effects-of-tramadol-on-the-stomach/ Same? And dentist. Bottle side effects of injected methotrexate This Scent is facts about wellbutrin side effects my shampoo. Was is diflucan for bladder infection Water better product http://www.levc.com.au/amitriptyline-side-effects-40mg release my bath them.

 

Запись опубликована в рубрике Featured Ride, Personality с метками , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.
You are not authorized to see this part
Please, insert a valid App IDotherwise your plugin won't work.

8 комментариев: Dvorterrier

  1. Dusman говорит:

    Отличная статья, прочитал с огромным удовольствием!
    Во время фото сессии этот запорожец привлекал столько внимания, что, я думаю, даже отряд пробегающих эксгибиционистов, не отвлек бы внимания от этой машины.

  2. Reactive говорит:

    крутенько! :)
    Не буду ещё раз говорить, что так, а что нет, ведь проект ещё не завершён, да и Serg-GT, вроде и сам всё знает. Кстати, о Serg-GT, я очень рад, что его силы теперь направлены в правильное русло и он с его «зипером» пополнил наши ряды, ведь парень очень талантлив и руки у него точно из правильного места растут!

  3. Dim On говорит:

    Написано как всегда неповторимо! Жека, талант у тебя не отнять!!!!
    ЗАЗик зачетный,аналогов в мире не найти!

  4. Xima говорит:

    Интересная статья, я все думал, что за круги над арками.
    многое что тут еще фальшивит, но полагаю вскоре Серж все устранит.
    уж больно режет глаз межфарное пространство сзади и неравномерная не всегда в тему иржа

  5. Morfiy говорит:

    Полтора сантиметра-охренеть!

  6. Garyk говорит:

    Вот это я понимаю проект! Стебный, низкий, невероятно ржачный, при этом практичный да еще и в гонках участвует!
    Желаю вам, породистые псы, вечно стоять за такими машинами в очереди! :)

  7. Lowrider.com.ua говорит:

    Очень понравился проект, фара от уаза и кресло)) супер.
    Ув.администрация как нам с вами связаться?

Добавить комментарий